世界一周足跡アジア編
実際に私が利用した経路、交通手段です。
金額には換金手数料を含めた旅行時の実質レートですので為替レートとは多少異なります。
運賃も正規とは異なる場合ございますので予めご了承ください。
日 本
区 間 | 手 段 | 時 間 | 金 額 |
---|---|---|---|
神戸−広島 | 高速バス | 4.5h | 3400円 |
広島−福岡 | 高速バス | 4.0h | 2000円 |
福岡−釜山 | フェリー | 5.5h | 9000円 |
ターミナル利用税500円、出国税500円別途必要
韓 国
区 間 | 手 段 | 時 間 | 金 額 |
---|---|---|---|
釜山−慶州 | 高速バス | 1.0h | 4000ウォン |
慶州−ソウル | 高速バス | 4.5h | 18600ウォン |
ソウル(仁川港)− 青島(中国) |
フェリー | 17.0h | 110000ウォン |
1000ウォン=約80円※出国税3200ウォン別途必要。
中 国01(沿岸部)
区 間 | 手 段 | 時 間 | 金 額 |
---|---|---|---|
青島−蘇州 | 夜行電車 | 19.0h | 硬臥290元 |
蘇州−上海 | 快速電車 (新幹線) |
40mnts | B座31元 (手数料5元込) |
上海−杭州 | 快速電車 (新幹線) |
2.0h | B座64元 (手数料5元込) |
杭州−深セン | 夜行電車 | 17.5h | 硬座221元 |
深セン−香港 | MTR(地下鉄) | 1.0h | 36.5香港ドル |
香港−マカオ | 高速フェリー | 1.0h | 140香港ドル |
*珠海−広州 | 高速バス | 2.5h | 70元 |
広州−桂林 | 夜行電車 | 11.0h | 硬臥215元 |
桂林−南寧 | 快速電車 | 5.5h | 硬座65元 |
南寧−ハノイ(ベトナム) | 国際夜行電車 | 12.0h | 硬臥147元 |
1元=約14円、1香港ドル=約13円
*マカオから珠海まではカジノの無料シャトルバスを利用
東南アジア01(ベトナム・ラオス・カンボジア)
区 間 | 手 段 | 時 間 | 金 額 |
---|---|---|---|
ハノイ−フエ | 寝台バス | 14.0h | *35米ドル |
フエ−サワンナケート | 高速バス | 5.0h | 16米ドル |
サワンナケート− パクセー |
ローカルバス | 8.0h | 35000キープ |
パクセー−フエ | 国際バス | 21.0h | 220000キープ |
フエ−ホイアン | 高速バス | 4.5h | *オープンバス |
ホイアン−ニャチャン | 寝台バス | 12.0h | *オープンバス |
ニャチャン−ホーチミン | 寝台バス | 10.0h | *オープンバス |
ホーチミン−プノンペン | 高速バス | 7.0h | 10米ドル |
プノンペン− シアヌークビル |
高速バス | 4.5h | 5米ドル |
シアヌークビル− プノンペン |
高速バス | 4.5h | 5米ドル |
プノンペン− シェムリアップ |
高速バス | 6.0h | **4.5米ドル |
シェムリアップ− バンコク |
高速バス+バン | 9.0h | 8米ドル |
1米ドル=約96円(1ドル=約18500ドン/約4000リエル)、1000キープ=約12円
*ハノイ‐フエ‐ホイアン‐ニャチャン‐ホーチミンまでの料金(オープンバス)
**中国の旧正月のため割引料金(通常は6ドル)
東南アジア2
(タイ・マレーシア・シンガポール・ブルネイ・ミャンマー・ラオス・ベトナム)
区 間 | 手 段 | 時 間 | 金 額 |
---|---|---|---|
バンコク−タオ島 | VIPバス+ フェリー |
13.5h | ライセンス取得代に含まれる |
タオ島−パンガン島 | フェリー | 1.5h | 350バーツ |
パンガン島− ペナン島(マレーシア) |
フェリー+バス+ミニバン | 21.0h | 1200バーツ |
ペナン島−マラッカ | VIPバス | 9.0h | 53リンギット |
マラッカ−シンガポール | VIPバス | 6.0h | 22リンギット |
シンガポール− コタキナバル |
飛行機 | 2.5h | 129Sドル |
コタキナバル− ブルネイ |
フェリー×2 | 6.5h | 53リンギット |
ブルネイ− クアラルンプール(マレーシア) |
飛行機 | 2.0h | 144Bドル |
クアラルンプール− ハートヤイ(タイ) |
VIPバス | 6.5h | 45リンギット |
ハートヤイ−バンコク | VIPバス | 13.0h | 690バーツ ※夕食付 |
バンコク−チェンマイ | VIPバス | 12.0h | 400バーツ |
チェンマイ−パーイ | VIPバス | 3.5h | 150バーツ |
パーイ− メーホーンソーン |
ローカルバス | 3.5h | 70バーツ |
メーホーンソーン− パーイ |
ローカルバス | 3.5h | 70バーツ |
パーイ−チェンマイ | ローカルバス | 4.0h | 72バーツ |
チェンマイ−スコータイ | 2等A/Cバス | 5.0h | 218バーツ |
スコータイ−バンコク | 2等A/Cバス | 6.5h | 255バーツ |
バンコク−チェンマイ | VIPバス | 12.5h | 300バーツ |
チェンマイ−チェンライ | 2等A/Cバス | 3.5h | 132バーツ |
チェンライ− メーサローン |
ローカルバス+ヒッチハイク | 5.5h | 25バーツ |
メーサローン−メーサイ | ソンテウ+ ローカルバス |
2.0h | 60バーツ +25バーツ |
メーサイ−チェンコーン | ソンテウ+ 普通バス+ 普通バス |
7.0h | 50バーツ +37バーツ +65バーツ |
(チェンコーン−) フエサイ−パクベン |
渡し舟+ スローボート |
8.0h | 40バーツ+ 120000キープ |
パクベン−ウドムサイ | ローカルバス | 4.0h | 35000キープ |
ウドムサイ−ノンキャウ−ムアンゴイ | ローカルバス+ボート | 5.0h +1.0h |
40000キープ +50000キープ |
ムアンゴイ−ノンキャウ−ルアンパバーン | ボート+ ソンテウ |
1.0h +4.0h |
20000キープ +35000キープ |
ルアンパバーン− バンビエン |
ミニバン | 5.5h | 110000キープ |
バンビエン− ビエンチャン |
ローカルバス | 6.0h? | 30000キープ |
ビエンチャン− ノンカイ(タイ) |
国際バス | 1.5h | 15000キープ |
(ノンカイ(タイ)−) ビエンチャン(ラオス)−フエ(ベトナム) |
国境バス+ ソンテウ+ 国際バス |
15.0h |
15バーツ +6000キープ +170000キープ |
フエ−ハノイ | ツーリストバス | 14.5h | 200000ドン |
ハノイ−ラオカイ | 夜行列車 | 8.5h | 253000ドン |
1バーツ=約3円、1リンギット=約30円、1シンガポールドル=1ブルネイドル=約70円、1000キープ=約12円、1000ドン=約5.5円
※コタキナバルーブルネイ間で港利用税が5リンギット+3リンギット別途必要
※ブルネイ空港利用税12Bドル別途必要
中 国02(内陸)
区 間 | 手 段 | 時 間 | 金 額 |
---|---|---|---|
(ラオカイ−)河口−昆明 | (徒歩+) 夜行バス |
10.5h |
143元 |
昆明−大理 | 夜行電車 | 7.0h | 硬臥94元 |
大理−麗江 | ミニバス | 4.5h | 35元 |
麗江−香格裏拉 | ツーリストバス | 4.0h | 58元 |
香格裏拉−挙花枝 −成都 |
夜行バス+ 夜行列車 |
36.0h | 160.0元+ 硬座103元 |
成都−北京 | 夜行列車 | 30.0h | 硬座458元 |
北京−大同 | 快速列車 | 5.0h | 硬座56元 |
大同−平遥 | 夜行電車 | 8.0h | 硬臥78元 |
平遥−洛陽 | 夜行電車 | 10.5h | 硬臥162元 |
洛陽−西安 | 快速電車 | 5.0h | 硬座55元 |
西安−成都 | 夜行電車 | 17.0h | 硬臥232元 |
成都−ラサ | 夜行電車 | 44.0h | *硬臥1050元 |
ラサ−シガチェ −EBC−ダム |
ランクル | ?h | **ツアー |
1元=約14円
*プレミアチケットの為闇で購入。正規料金は692元
**チベットツアー6泊7日(2513元)に含まれる
南アジア(ネパール・インド・スリランカ)
区 間 | 手 段 | 時 間 | 金 額 |
---|---|---|---|
ダム(チベット) −カトマンドゥ |
白タク+ バス+ バス |
約10.0h | 250ルピー +200ルピー +200ルピー |
カトマンドゥ −チトワン国立公園 |
ツーリストバス +ローカルバス |
??h | *ツアー |
チトワン国立公園 −ポカラ |
ツーリストバス |
2.0h | *上記ツアー |
ポカラ−カトマンドゥ | ツーリストバス +ローカルバス |
15.0h | 400ルピー +150ルピー |
カトマンドゥ(ネパール) −ダージリン(インド) |
ローカルバス +ジープ |
約24.0h | 800Nルピー +950Iルピー |
ダージリン−コルカタ | 列車+ 乗合ジープ+ リクシャー+ 夜行列車 |
約24.0h | 22ルピー +50ルピー +40ルピー +259ルピー |
コルカタ−ブッダガヤ | 夜行列車+ 乗合リクシャー |
たぶん 約12.0h |
220ルピー +40ルピー |
ブッダガヤ−バラナシ | 乗合リクシャ+ 列車+ 乗合リクシャー |
たぶん 約6.0h |
20ルピー +63ルピー +30ルピー |
バラナシ−カジューラホ | 乗合リクシャ+ 夜行列車+ 乗合リクシャー |
約13.0h | 20ルピー +63ルピー +30ルピー |
カジューラホ −アーグラー |
ローカルバス+ リクシャー+ 列車+ リクシャー |
たぶん 約10.0h |
130ルピー +25ルピー +92ルピー +15ルピー |
アーグラー−ジャイプル | 列車 | 約5.0h | 72ルピー |
ジャイプル−プシュカル | 列車+ リクシャー+ バス |
約4.0h | 50ルピー +10ルピー +9ルピー |
プシュカル −ジャイサルメール |
寝台バス |
たぶん 約12.0h |
370ルピー |
ジャイサルメール −ジョードプル |
列車 |
約6.0h | 90ルピー |
ジョードプル −ウダイプル |
リクシャー+ バス+ リクシャー |
約7.0h | 20ルピー +160ルピー +30ルピー |
ウダイプル −アウランガバード |
バス+ 寝台バス |
たぶん 約15.0h |
220ルピー +900ルピー |
アウランガバード −ムンバイ |
夜行列車 | 約9.0h | 176ルピー |
ムンバイ−ゴア | 夜行列車+ バス+ バス |
たぶん 約13.0h |
788ルピー +10ルピー +10ルピー |
ゴア−パンピ | 夜行列車+ リクシャー |
たぶん 約6.0h |
180ルピー +30ルピー |
パンピ−コーチン | リクシャー+ 夜行列車+ 夜行列車 |
たぶん 約20.0h |
20ルピー +192ルピー +274ルピー |
コーチン−アレッピー | バス | 約4.0h | 39ルピー |
アレッピー−クイロン | ボート | 約9.0h | 300ルピー |
クイロン −コヴァーラムビーチ |
バス+ バス |
たぶん 約3.0h |
320ルピー +192ルピー |
コヴァーラムビーチ −カニャクマリ |
バス+ バス+ バス |
約5.0h | 9ルピー +33ルピー +12ルピー |
コヴァーラムビーチ −チェンナイ |
バス+ 夜行列車+ ローカル電車 |
約9.0h | 9ルピー +337ルピー +4ルピー |
チェンナイ(インド) −アヌラーダプラ(スリランカ) |
電車+ 飛行機+ 電車+ バス |
約15.0h | 6Iルピー +3600Iルピー +200Sルピー +160Sルピー |
アヌラーダプラ −ポロンナルワ |
バス | 約4.0h | 110ルピー |
ポロンナルワ −ダンプッラ |
バス | 約2.0h | 70ルピー |
ダンプッラ−キャンディ | バス | 約3.0h | 70ルピー |
キャンディ−コロンボ | 電車 | たぶん 約5.0h |
105ルピー |
コロンボ(スリランカ) −チェンナイ(インド) |
バス+ 飛行機+ 電車 |
たぶん 約5.0h |
50Sルピー +3600Iルピー +6Iルピー |
チェンナイ−プリー | 列車+ 列車 |
??h | 400ルピー +25ルピー |
プリー−バラナシ | 寝台列車 | ??h | 431ルピー |
バラナシ−デリー | 寝台列車 | 約12.0h | 344ルピー |
デリー−リシュケシュ | 寝台列車+ バス |
約9.0h | 147ルピー +22ルピー |
リシュケシュ−デリー | バス+ メトロ |
約8.0h | 145ルピー +10ルピー |
デリー(インド) −アルマティ(カザフスタン) |
メトロ+ 飛行機+ 白タク |
約28.0h | 80ルピー +17500ルピー +500テンゲ |
1インドルピー=約2.0円、100スリランカルピー=約85円、100テンゲ=約60円
*チトワン国立公園2泊3日プランに含まれる
手帳を送り返したため正確な移動時間わからずすみません